Mijn
volvo-logo (8K)
Dagboek.


Voor het eerst hier? Begin bij het begin.

De auto:
Volvo V40 1.8 'Europa' 1997 Pacific blue metallic (325).



laatste-dag (582K)
30-05-2014

Vandaag was de laatste keer dat wij woon-werk verkeer hebben gedeeld. Na een lange 14 urige werkdag sta jij mij trouw op te wachten in het laagstaande middagzonnetje.
Samen zijn we rustig naar huis gereden, genietend van al wat jij mij te brengen hebt.
Morgen wordt een hectische dag waarop jij naar je nieuwe eigenaar gaat die je er weer helemaal bovenop gaat helpen, zodat je weer iemand gelukkig kan maken zoals je dat 6 jaar bij mij hebt gedaan.


20140402_055114 (26K)
02-04-2014

We zijn nu bijna twee maanden verder en de Volvo wordt er niet beter op.
De Auto loopt nu standaard te hoog stationair, zo'n 1100rpm.
Ik heb hiervoor het gasklephuis laten reinigen maar dat heeft geen resultaat geboekt. Omdat de auto niet 100% stationair loopt maar hoger, blijft hij ook brandstof inspuiten bij het loslaten van het gaspedaal, daardoor remt hij niet meer af op de motor, en reageert hij ook anders tijdens normaal rijden. Dit is erg oncomfortabel.
Ook komt het ABS lampje nog te pas en te onpas aan.
Ik heb er erg veel moeite mee om de auto zo te laten aftakelen, maar we kunnen er niets meer in investeren...nog even volhouden trouwe Volvo :(
De opvolger is waarschijnlijk ook al gevonden. Zie het nieuwe dagboek.

Gebrekenlijst:
ABS storing.
Hoofdremleidingen geoxideerd.
Stabilisatierubbers voor versleten.
Schakelbussen versleten.
Oliekeerring kruk-as lek.
Onderste motorsteunen verzakt (door olielekkage).
Haperende CV rechts achter.
Achteruitrijcamera defect.


11-02-2014

Zojuist heb ik de auto met APK opgehaald
Hij kwam er zonder problemen doorheen (het brandende ABS lampje hebben ze gewoon uit ge-OBD't)

Nu kan ik nog met hem blijven rijden tot ik een Prius heb gevonden.
Daarna wordt hij in zijn geheel verkocht. Zal wel zien wat hij opbrengt.


20140210_055210 (14K)
10-02-2014

En dan als speling van het lot gaat vandaag mijn ABS lampje branden tijdens het rijden!
EN MORGEN MOET IE VOOR DE APK !!! $%#@%#@$%

We zijn bereid om tot 150,- euro kosten te maken voor de APK, maar alles daarboven is einde verhaal voor de Volvo bij ons.

Het wordt dus een spannende dag morgen.


Het einde nadert voor onze trouwe blauwe V40
[Droevige muziek speelt op de achtergrond]
Oktober 2013

De Volvo was ze in de garage vanwege een resonantie bij de (nieuwe) uitlaat.
Dit bleek een kleinigheid te zijn, namelijk een verzakt/verroest hitteschild wat tegen de demper trilde. Maar de betreffende monteur viel een olielekkage op bij het blok. Hij vroeg of hij de wagen even helemaal moest controleren, zeg maar een 'aankoop keuring'. Dat heb ik laten doen en dit kwam er uit:
* Oliekeerring kruk-as (vliegwielzijde) lekt olie en moet vervangen worden.
(wellicht gelijk de koppeling mee vervangen (252.000km) als dit toch open ligt).
* Motorrubbers moeten vervangen wegens olieverzadiging vanwege bovenstaande.
* Stabilisatierubbers zijn uitgedroogd/gescheurd en moeten vervangen.
* De Koperen remleidingen (alle 4) zijn aan de achterzijde voor de brandstoftank geoxideerd en moeten vervangen worden, mogelijk APK afkeur.

Bij elkaar is dit een zeer hoog bedrag, en eigenlijk willlen wij het er niet in stoppen.
Dus dan maar op zoek naar een andere auto.
Mijn vrouw die vind dat ik kleiner moet gaan rijden, en ik wil groot blijven rijden.
De oplossing hebben wij gevonden in een grote auto waar je per maand een stuk minder voor kwijt bent dan voor de Volvo. Een 2006 Toyota Prius 2.
Dus daar wordt nu naar gezocht en georienteerd, en de bedoeling is om er eind Juni eentje te kopen.
De Volvo zal het dus nog 5 maanden vol moeten houden.


20130823_120626 (62K)
23-08-2013


Vandaag is spontaan mijn hulpkoppelingscilinder 'ontploft'. Daar sta je dan...bij het verkeerslicht. Even de stoep op geduwd, en wachten op de ANWB. De auto is afgesleept naar Volvo Hoorftman in Waddinxveen.

Het dagje Geocachen viel hiermee wel in het water.

Een paar uur en 200,- euro later was het weer gemaakt.


bug (30K)
21-08-2013


Voor mijn verjaardag heb ik een Travel Bug gekregen op mijn auto.
Dit is een herkenbaar logo met daaronder een unieke code (weggepoetst op de foto). Die code is te tracken op Geochaching.com. Daar kan je door de unieke code in te voeren mijn auto en zijn locatie loggen. Hij heeft ook zijn eigen pagina waarop je de Travel Bug kan lezen. Je kan hem daar niet loggen, daarvoor heb je toch echt de code van de auto nodig, en daarvoor moet je hem dus zien staan/rijden.


20130116-WA0010 (33K)

20130116-WA0012 (31K)
16-01-2013


Daar zijn we weer bij Hooftman Woerden.
De bestelde uitlaatdelen zijn binnen, en kunnen onder de auto gezet.
Ik heb gekozen voor originele Volvo (zweeds staal) delen.


20130108_144502 (45K)
08-01-2013


Plots was daar de herrie. De uitlaat is door ergens doorgerot.
Op naar Hooftman Woerden, die is nu het dichtste bij.
En op de brug.
20130108_144305 (39K)
Inderdaad. Hij is op de flens van de midden- en achterpijp door. Die moeten beide vervangen worden. Het spulletje wordt besteld, en de uitlaat wordt provosorisch gerepareerd zodat ik veilig (doch lawaaierig) op weg kan.


remmen-1 (39K)
17-10-2012


Vandaag heb ik dan eindelijk even tijd gemaakt om de voorremmen te vervangen.
Hier is de hele handel er weer afgehaald.
remmen-2 (39K)
De nieuwe schijf.
En alles origineel Volvo dit keer.
remmen-3 (63K)
Er komt rechtsvoor ook een nieuwe remklauw beugel op. De oude is niet meer gangbaar.
remmen-4 (34K)
Niet veel later is alles weer gemonteerd. Nieuwe remschijf, nieuwe blokken en een nieuwe beugel.
De linker zijde is uiteraard ook gedaan, alleen die beugel was nog in orde dus die hoefde niet vervangen.

Lekker hoor, nieuwe remmen onder de wagen.


0002 (38K)
30-09-2012

Er zit sinds kort een trilling in het stuur bij remmen vanaf +/- 100km/h...Daar wil ik even naar kijken.

Wieltje er af...klauw er af...en dan de schijf inspecteren.
0001 (43K)
En daar schrok ik wel even van..

Dit is de binnenkant van de remschijf. Onderin zie je een donkere plek, deze is heel stroef...Voor de rest ziet ie er niet uit.
Wat kan hier de oorzaak van zijn? Die schijven zijn zo'n 3 jaar oud.
0003 (36K)
Ik wilde voor nu alleen inspecteren wat er aan de hand is, dus het mag weer in elkaar gezet.
0004 (38K)
Dan de andere kant, ik ben benieuwd.
0005 (35K)
0006 (42K)
Deze schijf ziet er al 'beter' uit...maar nog niet zoals het hoort. Pff...wat is hier aan de hand dan, waarom zien mijn schijven er zo uit?
0007 (53K)
Bij het monteren valt mij op dat 1 kant van de klauwbeugel niet wenst te bewegen...met geen mogelijkheid krijg ik hem aan de gang
0008 (52K)
Dus...met stip binnengekomen op mijn wensenlijstje: Een remklauwbeugel.

En een setje remschijven met blokken.
remklauwbeugel (28K)
Ik heb het onderdeelnummer opgezocht in Vadis.


cluistra-dekselwagen (132K)
24-08-2012

Al meer dan een jaar niet hier geweest...
Maar dat is eigenlijk ook goed nieuws, geen grote storingen/defecten aan de auto...en hij is naar mijn zin qua toeters en bellen.
Althans, tot nu toe. Want ineens was er de wens voor een achteruitrij camera (met het oog op de toekomstige vakantie aanhanger).en helaas net te laat voor de kentekenplaat van mijn buurman...mijn trekhaak was harder.
camera-1 (2127K)

camera-2 (2294K)

camera-3 (3189K)
Anfin...

Ik heb een camera/monitor set gekocht waarvan de camera in de kentekenplaathouder zit.
Nu is het het makkelijkst om het achterpaneel te verwijderen om de draden goed weg te kunnen werken. Gelukkig kon ik de draden door bestaande gaten naar binnen toe leiden.

Helaas helaas begon het precies toen ik de achterklep uit elkaar had te regenen...dus van het verdere verloop van de klus zijn geen foto's omdat ik toch wat haast had om het weer waterdicht te krijgen.
Maar dit heb ik gedaan:
De houder gemonteerd en de draden (signaal en voeding) naar de binnenkant van de klep geleid.
Vervolgens de stekkers aangesloten en de draden door de raamrand naar de bovenzijde van de klep getrokken (k*tklus).
De draden door het originele doorvoerrubber gevoerd, tot boven de hemel.
Vervolgens via de 'D-stijl' naar beneden, en achter de zijbekleding naar voren.
Onder het tapijt voorbij de deuren, en achter het handschoenenkastje weer omhoog, en naar het midden achter de console.
Daar is het geheel op de monitor aangesloten, en op de ACC stand van het contact.
De camera/monitor staan dus altijd aan als het contact aan is, en mocht ik het uit willen hebben dan zit er een aan/uit knop op.

De monitor heb ik op de Volvo carkithouder geplaatst, onder de TomTom.


entree (74K)
23-07-2012 t/m 04-08-2012
Zomervakantie op de camping.
020 (49K)
Bij uitstek de gelegenheid om de auto te vertroetelen. Lekker de strips en ongelakte kunststof delen behandelen met lijnolie.
021 (51K)
Lekker poetsen...
039 (61K)
En dan staat ie er weer een stuk frisser bij. mooi hoor.
038 (62K)
Ons vakantie verblijf.
filmpje (48K)
Jertske en nichtje op pad met de auto.

Klik op de afbeelding voor het filmpje (deze opent extern).


koplamp (21K)
29-08-2011

Beide koplampen zijn vervangen voor nieuwe imitatie exemplaren.


hitrac-1 (55K)
05-07-2011

Ze heeft de 4 nieuwe banden.

518,- euro lichter Maar dan heb je ook wat.


17062011280 (52K)
17-06-2011

Ik heb luchthoorns in de auto gebouwd.
De claxon die ik er eerder in had gezet (dubbele non-Volvo schelp type) was echt niet luid genoeg naar mijn zin.


HiTrac (9K)
De Volvo gaat 5-juli voor 4 nieuwe banden. Ik heb gekozen voor Vredestein Hi-track's.

Mijn huidige voorbanden (Ceat Tornado's) zijn op. (1,8mm), en een van mijn achterbanden (GoodYear NCT-5) is gecupt, wat zorgt voor hoorbare resonanties. Deze 4 banden zaten er al onder toen ik d'r 3 jaar geleden kocht.


01062011010 (32K)
17-06-2011

Mijn dagboek bijdrage is al weer van enige tijd geleden, maar ja wat wil je met een auto die praktisch helemaal naar je zin is en probleemloos rijdt.
Jongstleden is de Micra van mijn vrouw om zeep geholpen door een kerende vrachtwagen. De Micra stond geparkeerd en de trailer pakte de achterkant mee.
Op het eerste oog lijkt het mee te vallen maar schijn bedriegt. Het zijpaneel onder de ruit is gevouwen, het deel van de kont bij het achterlicht is ongeveer 6cm naar binnen gedrukt...alles krom en lassen gebroken...
Daar bovenop komt nog de grote hoeveelheid lakschade en de bumperschade.
Kortom: Getaxeerd op 2500 - 3000,- euro schade. Hij is economisch total-loss en mijn vrouw krijgt 750,- euro met behoud van het wrak.
Arm vrouwtje..ze is er kapot van, het was haar eerste autotje.
Ik heb er een ander achterlicht in gezet en ze rijdt er voorlopig nog mee rond tot we een andere auto/Micra kunnen kopen.
IMG_3868 (33K)
Omdat de Micra niet meer waterdicht is heeft hij er veel last van vocht...alles is klam.
Om te voorkomen dat de radio stuk zou gaan mocht ik 'm hebben. De Micra heeft nu onze reserve radio, een Kenwood KDC-W311.
En zo ga ik van een Kenwood KDC-W5031 naar een Kenwood KDC-W7041u.
IMG_3869 (28K)
Het grootste voordeel is dat ik nu een USB ingang heb, wat veel prettiger werkt dan de line-in met een Mediaspeler er aan.
Ik kan nu alles bedienen via het stuur.
Voor de opslag van de muziek heb ik een 16GB stick gekocht en die zit netjes in de asbak 'verstopt'.


hooftman (33K)
04-01-2011

Grote beurt.
startmotor vervangen.
Achter remschijven en blokken vervangen.


01-1 (50K)
23-01-2011

Vandaag heb ik op de nieuwjaarsmeeting van Kris een setje knipperlichten overgenomen.
De mijne waren verweerd en hier en daar zelfs voorzien van mos aan de binnenkant :vertag .
02-1 (44K)

03-1 (40K)

04-1 (42K)


01122010221 (35K)
01-12-2010

Vandaag op afspraak naar de Profile Tyrecenter getogen voor de winterbanden...
De net gekochte Arcturus worden hier van de oude banden ontdaan.
01122010223 (36K)
Bijna klaar...
01122010224 (23K)
Het werd nog even spannend...de banden waren er niet!!! (ondanks de afspraak)
Moest ik wachten tot ze van een andere lokatie kwamen..
Hij had mij nog 'Kumho's' aangeboden... of de vredestein's in 185... maar die wilde ik beide niet.
Dan maar wachten...

Maar daar waren ze dan eindelijk
01122010226 (36K)
Dan werden ze op de velgen gezet en gebalanceerd.
01122010227 (42K)
De auto ging omhoog om de zomerwielen er af te halen...
01122010228 (35K)
...en de winterwielen er onder te zetten.


arcturus (55K)
14-11-2010

Vandaag heb ik voor 250,- euro via Marktplaats deze set mooie Arcturus velgen gekocht.
De kapjes zijn niet de mooiste meer, maar daar kan ik mijn eigen exemplaren voor gebruiken.
vredesteinsnowtrac3 (18K)
het is de bedoeling om er winterbanden om te leggen, ik zit te denken aan 'Vredestein Snowtrac 3'.
Die staat goed beschreven en ik vind ze ook mooi om te zien.

Nu kan ik het hele jaar rijden met die mooie Arcturus velgen, en in de winter nog veiliger ook.


20072010140 (57K)
20-07-2010

Ik ben al een tijdje niet meer in het dagboek geweest zag ik.
Er is eigenlijk niets meer te melden geweest, de auto doet het prima en verder geen gekke dingen.

Maar nu...
Aangezien ze op mijn werk de hobby "chauffeurtje pesten" bezigen en wij geen prive spullen meer in de vrachtwagen mogen heb ik hier nu een schitterende 27mc bak liggen. Die ga ik in de V40 plaatsen.

De Midland Alan 48 Excel Multi had ik van de week al geplaatst.
Bakje er uit dan de zendbak er in met een autoradio montageslee. De zendbak is aangesloten op de acc.stand van het contact.
20072010138 (32K)
Dan gaat de Volvo antenne er af. De bedoeling is om ook radio via de 27mc antenne te ontvangen. De standaard antenne heeft nooit goed ontvangen.
20072010144 (66K)
Zo. De Sirio T2-27 antenne zit. Op zich nog niet heel verkeerd zo.
20072010141 (64K)
Onder de console worden de draden verwerkt van de zendbak en naar de radio.
20072010139 (106K)
Dit is de fm/27mc splitter. Die komt ook in de console te liggen.
20072010143 (67K)
Dan de klus van de antennedraad. Die gaat onder het tapijt door en via de 'D'-stijl omhoog.
20072010142 (54K)
Onderweg kwam ik in de 'B'-stijl nog wat explosieven tegen.
20072010145 (45K)
Dan is alles aangesloten en moet het enkel nog afgeregeld worden. Daarvoor heb ik een SWR-meter.
20072010146 (65K)
En klaar, het werkt.


BCS-Logo (26K)
10-06-2010

Airco beurt.


hooftman (33K)
08-03-2010

APK.
Schakelbussen vervangen.



woofer1 (80K)
19-02-2010

Vandaag heb ik even tijd gevonden om een subwoofer kistje in de auto te bouwen.
Helaas geen foto's van het inbouwproces.
Maar het kwam globaal hier op neer: Dorpelstrips er af, B-stijl paneel verwijderd, tapijt wijken van het blik, kabels er doorheen leggen, aansluiten op de radio, aansluiten op de versterker, testen, tapijt terugvouwen, B-stijl paneel terug plaatsen, dorpelstrips er op zetten, klaar.

Pioneer TS-WX205A, 100w woofer.
woofer2 (63K)
En in zo'n grote ruimte ligt ie nauwelijks in de weg. Maar heb ik de ruimte nodig dan is hij makkelijk af te koppelen en er uit te halen.


sidemarkers (45K)
22-12-2009

Vanochtend zag ik dat mijn sidemarker rechts voor het niet doet.
Dus ben ik na mijn werk even langs de dealer gereden voor 4 nieuwe, ze branden immers allemaal even vaak, en het zal niet lang duren of de volgende gaat kapot...en ik haat kapotte lampen.
Nu moet het er nog in.. Dankzij Vadis een koud kunstje maar momenteel is het mij een letterlijk te koud kunstje met al die sneeuw.

30613665 is voor: Links voor en Rechts achter.
30613666 is voor: Rechts voor en Links achter.
markers (44K)
De sidemarkers kostten mij 22,- euro per stuk bij de dealer.
Ze zijn eenvoudig te verwisselen. De voorste kan je zo bij als je het knipperlicht verwijderd, bij elkaar 2 minuten.
Achter moet je via de wielkast, 4 schroefjes uit de bumper en dan kan je er zo bij.


motorkap-01 (65K)
28-06-2009

Mijn motorkapslot weigerde ineens dienst. Wat ik ook probeerde hij bleef niet meer dicht zitten.

Dus eraf dat ding.
motorkap-02 (49K)
Hij is helemaal roestig en zelfs met de hand moeilijk gangbaar, ondanks dat hij goed in de WD-40 zit.
Dus heb ik hem helemaal met de staalborstel afgeschuurd en vervolgens schoongespoten met remreiniger. Nu is ie weer lekker soepel gangbaar.
Vervolgens weer lekker ingespoten met WD-40.
motorkap-03 (56K)
En zo zit ie weer prima functionerend op de auto.


schijven07 (61K)
25-05-2009

Omdat ik zowel voor als achter een kromme remschijf had, wil ik ze rondom vervangen.

Als eerste demonteer ik de remklauwen en beugels om ze roest en vuil vrij te maken.
schijven01 (39K)
Het is wel wat werk hoor...'t is best nog hardnekkig.
schijven03 (38K)
Ja, dat beweegt weer lekker soepel.
schijven05 (38K)
Dan de oude remschijf er af...
schijven02 (33K)
De nieuwe remschijf word ontvet...
schijven09 (64K)
...en geplaatst.
schijven06 (61K)
Dan de andere zijde...
schijven08 (17K)
Werken met een lach is zoveel leuker.
schijven04 (36K)
Helaas wilde achter niet lukken omdat er speciaal gereedschap nodig is voor de remklauw.
Achter laat ik wel een keer doen door de dealer.


nummer-1 (59K)
Een houder voor de mediaspeler gemaakt: Een klein metalen beugeltje met een stukje klittenband.
nummer-2 (58K)
Prima zo. Lekker makkelijk bedienen, en snel weer opgeborgen.


001 (40K)
Die vervelende tik zit nog in de wagen... nu heb ik wel een beter idee waar het vandaan komt.
Het lijkt wel uit de bijrijdersstoel te komen... als er iemand meerijdt is het namelijk weg.

De stoel losmaken...
002 (53K)
Volgens Vadis moet je middels deze sleutel de SIPS uitschakelen in de stoel.
003 (41K)
En dat doe je door 'm er zo in te schuiven.
004 (46K)
De stoel is er uit, en gaat mee naar binnen waar ik 'm goed kan horen.
005 (85K)
Het zit in de slee!! Er af dat ding.
006 (24K)
Het is een heel klein kogellager balletje, die rolt telkens heen en weer.
007 (55K)
Ik heb de slee, en dus ook het balletje goed in het kogellagervet gezet, nu rolt ie niet meer zo heen en weer, en is de tik weg.
Eindelijk rust.
008 (32K)
De SIPS weer inschakelen.
009 (35K)
Zo, die is weer aktief.
010 (34K)
De sleutel netjes opgeborgen in de afdekkap van de stoel.
011 (38K)
En de kap weer op zn plek.
012 (35K)
De console teruggeplaatst.
013 (36K)
En het is weer netjes in de auto.
014 (42K)
Nu wist ik wat het probleem was met het tik-geluid, zodoende heb ik preventief de bestuurdersstoel ook gedaan, maar dan zonder 'm te demonteren.
015 (55K)
En aansluitend de auto weer netjes gewassen.


sproeikop (51K)
26-02-2009

Ik heb besloten om phase II nevel sproeiers te monteren.
Even kijken welk artikelnbummer het is...
IMG_1104 (21K)
De dealer had ze op voorrad en ik heb ze gelijk gehaald.
IMG_1105 (8K)
Deze kunnen er af...waardeloze prullen.
IMG_1106 (8K)
Zie het verschil, de dikke zijn de nevelsproeiers.
IMG_1107 (10K)
En letterlijk binnen 5 minuten zitten ze op hun plek. Fantastische dingen! 100% verbetering.


IMG_1072 (19K)
20-02-2009

Een haakje van mn bagagehoes is kapot gegaan, effe vervangen dus.
IMG_1074 (48K)
Zie het verschil: De bovenste heeft het o zo belangrijke lipje nog.
IMG_1075 (32K)
Het gat blijkt zelfs uitgescheurd te zi...
IMG_1076 (26K)
Dus zet ik er maar een extra ringetje achter.
IMG_1077 (25K)
En zo zit ie toch nog keurig vast, en je ziet er niks van.
IMG_1078 (36K)
Alles weer afgemonteerd.
IMG_1079 (28K)
En het werkt weer prima.


wisser-01 (33K)
De koplampwissers sproeien niet goed, dat ga ik nu nakijken.
wisser-02 (33K)
Eerst maar eens de armpjes demonteren.
wisser-03 (40K)
De veertjes worden verwend met WD-40.
wisser-04 (27K)
De sproiegaatjes zijn open en schoon.
wisser-05 (42K)
Het probleem blijkt in dit T-stukje te zitten.
Dit is ook tegelijk een klep die voorkomt dat de vloeistof helemaal terug loopt het resevoir in.
De klep op dit T-stuk werkt niet meer en daardoor komt de vloeistof niet meer op tijd bij de koplampen.
wisser-06 (29K)
Het T-stuk is nu vervangen en de boel is weer gemonteerd.
wisser-08 (34K)
Links doet ie het weer...
wisser-09 (36K)
...en rechts ook.


kapje01 (26K)
21-01-2009

Aan het eind van de daklijst ontbreekt een eindkapje, hoogst irritant. Gelijk maar even een nieuwe gehaald.
kapje02 (28K)

kapje03 (16K)
kapje04 (14K)
Het is weer voor elkaar.


dash01 (45K)
Er zit een vervelende tik in de auto, elke keer als ik optrek of afrem, dan is er een zachte metaaltik te hor...daar ga ik naar op zoek. En ik ga gelijk de knopjes weer mooi maken. Mijn vermoeden is dat het uit het dashboard komt, die gaat dus open.
dash02 (35K)
Tevens worden de knopjes ontdaan van het vervellende rubberlaagje...
dash03 (44K)
De radio demonteren.
dash04 (37K)
dash05 (31K)
Het is al aardig kaal zo.
dash06 (43K)
De kachelbediening er uit...
dash07 (41K)
En tot slot het frontpaneel er af.
dash08 (17K)
Een stekker met een draad er aan, achter een dummyknop. Deze blijkt te zijn voor de elektrische kindersloten optie.
dash09 (44K)
Verrek! Een complete carkit in m'n dash. Die extra ballast mag er gelijk uit.
dash10 (34K)
Ook z'n stroom toever compleet verwijderd.
dash11 (29K)
En al deze rommel kwam er uit.
dash12 (45K)
Later zit alles weer netjes in elkaar. En de knopjes zijn ook weer mooi.


carglass (33K)
2 sterretjes laten repareren bij Carglass.


IMAG0101 (45K)
Radiobediening voor de Kenwood op het stuur gemaakt:


hooftman (33K)
14-11-2008

Thermostaat vervangen.


stationair (14K)
27-06-2008

Op een goede dag loopt de auto plots een stuk lager stationair. Zo'n 400 rpm.

Dit is opgelost door het gasklephuis te laten reinigen, welk poliklinisch werd opgelost door de dealer.


BCS-Logo (26K)
17-06-2008

Airco beurt.


fietsendrager (86K)
10-06-2008

We hebben een fantastisch mooie fietsendrager gekocht bij de dealer, en er staat nog Volvo op ook.


stekker (24K)

speakers02 (23K)
En speakers in de 'D-stijl' gezet, de bedrading lag er al in.


verfhandIMG_0158 (43K)

verfhandcloseupIMG_0156 (22K)
Ook heb ik deze verfhand van de kont gepoetst.


nieuwewieldopjes (102K)
30-05-2008

En rondom nieuwe velgkapjes.


800grilldoos (28K)
26-05-2008

Al snel heb ik een blokjesgrill voor haar gekocht...
800grilloud (60K)
...en zo ging het van dit...
800grillnieuw (57K)>
...naar dit. Veel mooier he?!


cruisecontrol (13K)
20-05-2008

Als eerste heb ik er door de dealer een nieuwe distributieriem in laten zetten, deze was 'slechts' 50.000km overtijd!!!

Tegelijkertijd heb ik er Cruise-control in laten bouwen.


IMG_0102 (4114K)

IMG_0105 (3830K)
Dit is de auto zoals ik haar kocht op 07-05-2008
Voorzien van achterstallig onderhoud, verweerde velgkappen, spijltjesgrille. En verf handafdruk op de kont. Maar ja, ze was dan ook niet al te duur, 3000,- euro.

Dit zit er allemaal op;
* 15" originele Volvo Arcturus lichtmetalen velgen.
* ABS.
* Afstandbedienbare centrale vergrendeling.
* Airbags voor.
* Airco.
* Bagage afdekhoes.
* Dakrails.
* Deelbare achterbank (ongelijke delen).
* Elektrisch verstelbare spiegels.
* Elektrisch verwarmde spiegels.
* Elektrische ramen voor.
* Half leder bekleding.
* In hoogte verstelbaar stuur.
* In hoogte verstelbare stoelen.
* Instelbare lendesteunen.
* Koplamp wis/was installatie.
* Interieur luchtmengings regelaar.
* Metallic lak. (325 Pacific blue metallic)
* S.I.P.S.
* Startonderbreker (klasse 1).
* Stuurbekrachtiging.
* Toerenteller.
* Trekhaak.
* Warmtewerend glas.
* Zij markeringslichten.